Comment l’autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN permet d’optimiser l’affouragement ?
Une révolution sur le marché des autochargeuses
L’autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN combine haute capacité de chargement, précision de coupe et respect du fourrage. Conçue pour optimiser le travail dans les exploitations de grande envergure, cette autochargeuse se distingue par ses équipements de pointe, dont un système de pick-up sans cames et des couteaux haute performance.
Les caractéristiques de la remorque combinée autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN
Les gammes Magnon de STRAUTMANN sont réputées pour leur capacité de ramassage maximale et leur vitesse de déchargement sur le silo. Cela est notamment rendues possibles grâce à leur paroi frontale pivotante éprouvée. Avec le pick-up Flex-Load, une grande qualité de ramassage de fourrage et une faible usure est assurées. Cette génération de remorques autochargeuses est imbattable en termes de rendement, de performances et de qualité de fourrage. Un grand volume de chargement et d’autres fonctionnalités font des Magnons des remorques autochargeuses incontournables pour les professionnels.
Un système de chargement performant et respectueux du fourrage
Le Flex-Load Pick-up avec dents en plastique
Le Flex-Load Pick-up avec dents en plastique offre une récolte efficace. Il protège mieux les sols. De plus, il ramasse le fourrage sans le contaminer. Par ailleurs, il simplifie la maintenance grâce à des dents résistantes et faciles à remplacer. En effet, il délivre une performance optimale. Avec une largeur de 2,25 mètres, il s’adapte parfaitement au sol. Ensuite, il comporte peu de pièces mobiles. Ainsi, il limite l’usure et réduit la maintenance de l’autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN. De plus, un double dispositif maintient le rouleau en position basse. Par conséquent, le ramassage du fourrage reste régulier et efficace. Les dents en plastique flexibles se composent d’un PUR spécial. Elles se disposent en six séries de segments en spirale. Leur élasticité permet une pénétration optimale dans le sol. En outre, elle empêche toute contamination du fourrage. De plus, ces dents s’usent peu et se remplacent très rapidement. Enfin, ce système réduit considérablement les ruptures de dents.
Le continuous Flow System
Le Continuous Flow System offre une haute capacité de chargement avec un faible besoin en force motrice. Le système garantit un flux de récolte continu et rapide avec la remorque autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN. Le chargement devient ainsi plus rapide, plus doux pour le fourrage et plus économe en carburant. Le dispositif de coupe et le rotor assurent une coupe précise grâce à leur parfaite synchronisation. Les racleurs et les dents forment un angle large, et les plaques de dents soudées garantissent une coupe toujours nette et précise. Ce système, combiné au Flex-Load Pick-up permet un chargement plus régulier et une capacité de tonnage supérieure tout en réduisant le besoin en force motrice.
Une qualité de fourrage unique grâce à la coupe très courte avec l’autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN
Le dispositif de coupe et le rotor
Le rotor intégral robuste de cette machine offre une largeur d’alimentation de 1,89 m avec 8 rangées de dents en spirale. Cela garantit ainsi une coupe précise et efficace. Sa largeur totale atteint 2,10 m, et les plaques de dents de 10 mm de largeur, rechargées par soudage. Grâce aux racleurs du rotor de 8 mm de largeur, la surface de raclage est maximale tout en préservant le fourrage. De plus, la coupe très courte, d’une longueur de seulement 22 mm, permet un tassement rapide et important dans les silos pour une qualité de fourrage optimale. La sécurité des couteaux est assurée par le système Exact-Cut avec 84 couteaux réversibles. Le remplacement des couteaux se fait sans outil, et le retour automatique garantit un confort de conduite élevé et une coupe constante. L’entraînement puissant du rotor assure une transmission fiable de la puissance des tracteurs, avec une sécurité tarée à 3000 Nm. Enfin, les boîtiers renforcés offrent une sécurité d’utilisation élevée et une grande longévité des composants.
Les avantages :
La répartition plus rapide et un meilleur tassement du fourrage dans les silos assurent un ensilage optimal. Cela améliore ainsi l’assimilation du fourrage et la santé des animaux. Une coupe courte augmente la densité de chargement et permet de réduire les coûts de transport. Cela permet également une récolte plus rapide. De plus, les petites longueurs de coupe ne sont plus réservées aux seules ensileuses. Désormais, les agriculteurs qui cherchent une coupe très courte peuvent également utiliser la remorque autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN. Cela permet une exploitation maximale de la remorque pour un rendement optimal.
Une structure extra solide
Une superstructure renforcée
La superstructure robuste garantit une stabilité optimale. Des parois latérales continues et des poteaux renforcent la solidité. La remorque s’adapte parfaitement au transport. L’accès reste simple grâce à une porte à hauteur d’homme et une échelle amovible galvanisée, résistante dans le temps.
Une paroi avant pivotante
La paroi avant pivote hydrauliquement pour compacter la matière efficacement. Lorsqu’elle atteint sa capacité maximale, elle se déplace automatiquement, libérant alors 5 m³ supplémentaires.
Une porte arrière solide
La porte arrière garantit un transport sécurisé. Son verrouillage mécanique empêche toute ouverture involontaire. Grâce à sa large ouverture, le déchargement reste rapide. Son angle d’ouverture s’adapte selon les besoins. Un capteur intégré détecte la fin du chargement sur les véhicules sans dispositif de dosage. En complément, les rouleaux de dosage assurent une distribution homogène. De série, trois rouleaux équipés de dents agressives facilitent le travail. En option, un groupe doseur renforce encore la précision du dosage.
Un châssis qui s’adapte à divers usages
Le train tandem hydraulique équipe de série les modèles Magnon 430 et 470. Il supporte une charge sur essieu admissible de 20 tonnes. Grâce à une suspension optimisée, il assure une meilleure tenue de route. La répartition uniforme de la charge améliore la stabilité, même à grande vitesse.
Le train tridem hydraulique, quant à lui, est de série sur le Magnon 530. Il permet une charge sur essieu admissible de 30 tonnes tout en garantissant un confort de conduite optimal.
L’essieu suiveur, présent sur les trains tandem, réduit le gommage des roues sur le sol. Il protège ainsi la couche végétale et limite l’usure des pneus. Son blocage automatique en marche arrière et son angle de braquage de 18° renforcent la maniabilité. Pour encore plus de précision, la direction forcée électronique est disponible en option sur les trains tandem et de série sur les trains tridem. Le système SES (Strautmann Electronic Steering) ajuste l’angle de braquage en fonction de la vitesse. Il bloque la direction lors du déchargement, garantissant une sécurité maximale sur le silo.
Train tandem hydraulique
Train tridem hydraulique
Essieu suiveur
Une transmission par boîtier à bain d’huile
Tous les modèles Magnon, y compris la Magnon 11, bénéficient d’un système d’entraînement du rotor ultra-fiable, assuré par un boîtier à bain d’huile latéral. Ce dispositif intègre un engrenage planétaire directement relié au rotor. Ce dispositif garantit alors une transmission fluide et efficace. Grâce aux régimes élevés dans la chaîne cinématique, les composants sont soumis à des couples réduits. Cela contribue à préserver l’ensemble de la transmission. Cette ingénierie de pointe assure une performance durable, même en cas d’utilisation intensive.
Enfin, la marque a développé l’autochargeuse Magnon 11 pour réaliser des coupes courtes nécessitant une puissance accrue. Par conséquent, le matériel dispose d’un entraînement renforcé et est équipée d’un limiteur de couple de 3000 Nm. Ce système permet ainsi aux éleveurs d’exploiter la machine avec des tracteurs de très haute puissance en toute fiabilité. Par conséquent, la longévité des composants et la sécurité lors des opérations est accrues.
Une commande intuitive et confortable
La commande ISOBUS est intégrée de série via le terminal du tracteur. Pour plus de flexibilité, le terminal Smart 570, conçu pour les droitiers, est disponible en option. Son écran couleur de 5,7 pouces offre une visibilité optimale. Grâce à cette interface, l’opérateur contrôle facilement le processus de chargement et de déchargement. La conduite routière reste sécurisée en toutes circonstances. De plus, les nombreuses fonctions automatiques garantissent une utilisation fluide et intuitive de la machine.
Une maintenance simplifiée de l’autochargeuse Magnon 11 de STRAUTMANN
STRAUTMANN a également pensé à la simplicité d’entretien. Le dispositif de coupe de la Magnon 11 est dépourvu de points de graissage, réduisant ainsi les besoins en maintenance et facilitant son utilisation au quotidien. Cette conception ingénieuse permet aux exploitants de se concentrer davantage sur leur activité sans être alourdis par des opérations de maintenance complexes.